مطالعه ای بر نتایج حاصله از اجرای cm
ما معمولا با دو سئوال در زمینه cm مواجه هستیم :
- کدامیک از تکنیکهای cm منجر به ردیابی خرابیها میگردند؟
- میزان هزینه صرفه جویی شده با یافتن خرابیها به چه میزان میباشد؟
پاسخ سئوالات فوق به مواردی همچون شرایط ماشین مورد نظر ، تعداد و نوع ماشینها و اینکه بروز خرابی چه پیامدهایی برای کارخانه خواهد داشت وابسته میباشد. در اینجا به مطالعه ای که در این زمینه انجام گرفته اشاره میکنیم .
پاسخ سئوال اول : تکنیکهای cm مورد استفاده جهت ردیابی خرابیها :
نتیجه مطالعه هفت ماهه در زمینه تکنیکهای مورد استفاده جهت ردیابی خرابیها به شرح زیر میباشد:
بازرسی دیداری --- 46%
استروبوسکوپ -----36%
پرتور افکنی نوری با شدت بالا ---7%
آنالیز ارتعاش --- 4%
ترموگرافی --- 4%
لمس کردن --- 3%
پاسخ سئوال دوم : میزان صرفه جویی حاصله از اجرای cm :
جهت تعیین میزان هزینه صرفه جویی شده با اجرای cm ، دو موضوع توقف و کار برنامه ریزی نشده نت مدنظر قرار گرفت . بعنوان مثال برای یک کوپلینگ که در شرایط نامناسبی ردیابی گردید ، تخمین زده شده که در صورت بروز خرابی منجر به توقف دوساعته ماشین و کار برنامه ریزی شده برای نت میگردید.
براین اساس نحوه محاسبه بصورت زیر انجام گرفت.
A : هزینه ای خرابی اضطراری بدون ردیابی = میزان توقف × هزینه یک ساعت توقف + هزینه مستقیم نت (برنامه ریزی نشده ) + هزینه خرابیهای احتمالی
b : هزینه واقعی تعمیر = میزان توقف (اگر بصورت برنامه ریزی شده انجام میشد) × هزینه یک ساعت توقف + هزینه مستقیم نت (برنامه ریزی شده)
میزان هزینه صرفه جویی شده a - b =
گزارش خرابیهای ردیابی شده در مدت هفت ماه به کمک مهندسین تولید و نت کارخانه مورد بررسی و میزان هزینه صرفه جویی شده محاسبه گردید. هزینه صرفه جویی شده در مدت زمان هفت ماه به میزان سه میلیون و صد هزار دلار ( (3,100,000$بوده است .
