آسفالت

[javad jan]

1-4-2)آسفالت گرم(بتن آسفالتي)
آسفالت گرم يا بتن آسفالتي تركيبي از مصالح سنگي مرغوب دانه‌بندي شده و قير خالص است كه بر حسب نوع قير مصرفي و دانه‌بندي مصالح در درجه حرارت 80 الي 170 درجه سانتيگراد در كارخانه، تهيه و در همين درجه حرارت در سطح خيابان، پخش و كوبيده مي‌شود. در بتن‌هاي آسفالتي گرم مرغوب، حجم فضاي خالي با توجه به دانه‌بندي مصالح سنگي بين (3%) تا (8%) است. كاربرد بتن‌هاي آسفالتي گرم به قرار زير است:
1) قشر اساس آسفالتي
2)قشر آستر آسفالتي
3) قشر رويه آسفالتي
براي تأمين مشخصات فني قشر اساس آسفالتي از بتن آسفالتي يا انواع آسفالتهاي گرم و براي قشر آستر و رويه، تنها از بتن آسفالتي استفاده مي‌شود. جزئيات امر بايد در مشخصات فني خصوصي ذكر گردد. در صورت عدم وجود اين مشخصات، رعايت مندرجات اين بخش الزامي است.

[javad jan]

1-4-2-1) مصالح بكاربرده شده درساخت آسفالت:
الف)مصالح سنگي
ب)قير
1-4-2-1-1)مصالح سنگي:
مخلوط سنگي شامل مصالح ريزدانه و درشت‌دانه، بايد با رعايت دقيق مندرجات اين بخش تهيه و انبار شود. تمام منابع مصالح رودخانه‌اي يا معادن سنگي تعيين شده در مشخصات فني خصوصي يا منابعي كه بعداً توسط پيمانكار پيشنهاد گردد، بايد با ويژگيهاي مندرج در مشخصات فني خصوصي و در غياب آن، مندرجات اين بخش مطابقت كامل داشته باشد. از معادن بايد با روش آشتو T2 نمونه‌برداري به عمل آيد. استفاده از اين منابع هنگامي مجاز است كه موافقت قبلي دستگاه نظارت كسب شده باشد. حتي‌الامكان بايد از مصالح يك معدن استفاده شود، مگر اينكه به تأييد دستگاه نظارت براي رسيدن به دانه‌بندي موردنظر، استفاده از معادن ديگر اجتناب‌ناپذير باشد. مصالح سنگي ريزدانه و درشت‌دانه بايد در كارخانه به صورت جداگانه، تهيه و انبار شوند. محل انبار بايد كمي بالاتر از اطراف آن باشد تا زهكشي در بستر زيرين انبار به راحتي انجام شود. كاربرد لودر براي انبار كردن و جابه‌جايي مصالح مناسب نيست. مصالح فيلر بايستي در انبارهاي مسقف نگهداري شود تا به هنگام مصرف كاملاً خشك باشد. دانه‌بندي مصالح سنگي براي مخلوطهاي آسفالتي، بسته به محل مصرف و ضخامت لايه متفاوت است. اين دانه‌بندي بسته به مشخصات، بايد با يكي از دانه‌بنديهاي مندرج در جدول صفحه(15)مطابقت نمايد.

(13)
رعايت محدوديتهاي زير در مورد استفاده از جدول فوق الزامي است:
ـ دانه‌بندي طبقه I داراي بافت درشت و نيمه‌پيوسته بوده و در شمار بتن‌هاي آسفالتي قرار نمي‌گيرد.
ـ دانه‌بنديهاي طبقه II تا V پيوسته و منظم بوده و براي تهيه بتن آسفالتي مصرف مي‌شود.
ـ دانه‌بنديهاي طبقه VI و VII كاملاً باز و گسسته است و مصرف آن محدود به قشر رويه بوده و براي ترافيك سبك مناسب است.
ـ دانه‌بندي طبقه VIII براي اساس و رويه آسفالتي با ترافيك سبك و متوسط است.
ـ دانه‌بندي طبقه IX به عنوان قشر رويه براي ترافيك سبك است و فاقد خصوصيات فني بتن آسفالتي است.















(14)
جدول دانه‌بندي مخلوطهاي آسفالتي گرم

18/1	75/4	75/4	5/9	5/9	5/12	19	25	5/37	حداكثر اندازه اسمي (ميليمتر)
IX	VIII	VII	VI	V	IV	III	II	I	شماره دانه‌بندي
رويه	اساس آسفالتي و رويه	رويه	رويه	رويه	آستر و رويه	اساس آسفالتي آستر و رويه	اساس آسفالتي آستر و رويه	اساس آسفالتي	نوع مخلوط آسفالتي
20 - 5/12	40 - 20	40 - 20	40 - 25	40 - 25	60 - 40	75 - 50	100 - 75	150 – 100	حداقل و حداكثر ضخامت لايه كوبيده شده (ميليمتر)
درصد وزني رد شده از الك استاندارد (آشتو M92 )									اندازه الك
								100	الك 50 ميليمتر (2 اينچ)
							100	100 – 90	الك 5/37 ميليمتر ( اينچ)
						100	100 - 90	-	الك 25 ميليمتر (1 اينچ)
					100	100 - 90	-	80 - 56	الك 19 ميليمتر ( اينچ)
			100	100	100-90	-	80 - 56	-	الك 5/12 ميليمتر ( اينچ)
	100	100	100 - 90	100 - 90	-	80 - 56	-	-	الك 5/9 ميليمتر ( اينچ)
100	100 - 80	100 - 75	50 - 30	85 - 55	74 - 44	65 - 35	59 - 29	53 - 23	الك 75/4 ميليمتر (شماره 4)
100 - 95	100 - 65	32 - 15	15 - 5	67 - 32	58 - 28	49 - 23	45 - 19	41 - 15	الك 36/2 ميليمتر (شماره 8)
100 - 85	80 - 40	15 - 0	-	-	-	-	-	-	الك 18/1 ميليمتر (شماره 16)
95 - 70	65 - 20	-	-	-	-	-	-	-	الك 6/0 ميليمتر (شماره 30)
75 - 45	40 - 7	-	-	23 - 7	21 - 7	29 - 5	17 - 5	16 – 4	الك 3/0 ميليمتر (شماره 50)
40 - 20	20 - 3	-	-	-	-	-	-	-	الك 15/0 ميليمتر (شماره 100)
20 - 9	10 - 2	3 - 0	5 - 2	10 - 2	10 - 2	8 - 2	7 - 1	6/0	الك 075/0 ميليمتر (شماره 200)

[javad jan]

1-4-2-1-1-1)دانه‌بندي اساس آسفالتي و كنترل كيفيت:
اساس آسفالتي را مي‌توان به صورت بتن آسفالتي يا آسفالت گرم تهيه نمود. در صورت انتخاب نوع بتن آسفالتي، كنترل كيفيت و مشخصات مصالح بايد با مندرجات اين بخش مطابقت نمايد. در صورت استفاده از آسفالت گرم، رعايت مشخصات مشروح زير الزامي است:
1-4-2-1-1-1-1) مصالح درشت‌دانه:
مصالح درشت‌دانه مانده روي الك نمره 4 (75/4 ميليمتر)، بايد از شكستن و خرد كردن سنگ كوهي يا شن و ماسه رودخانه‌اي توسط سنگ‌شكنهاي چكشي يا مخروطي به دست آمده باشد و با مشخصات زير مطابقت نمايد:
ـ دانه‌بندي مصالح بايد با يكي از دانه‌بنديهاي مندرج در جدول صفحه(17)مطابقت نمايد.
ـ درصد سايش مصالح درشت‌دانه به روش لوس‌آنجلس بر اساس آزمايش T96 آشتو، نبايد از (45%) تجاوز نمايد.
ـ درصد افت وزني مصالح به روش T104 با سولفات سديم پس از پنج نوبت، نبايد از (12%) تجاوز نمايد.
ـ ضريب تورق دانه‌ها به روش BS65 ، نبايد از (35%) تجاوز نمايد.
ـ در صورت مصرف مصالح شكسته، بايد حداقل (50%) وزني مصالح مانده روي الك نمره 4، در يك جبهه يا بيشتر (به غير از شكستگي طبيعي آنها) شكسته شده باشد.









(16)

جدول دانه‌بندي مصالح درشت‌دانه

5/9	5/9	5/12	19	19	19	19	25	25	5/37	حداكثر اندازه اسمي (ميليمتر)
X	IX	VIII	VII	VI	V	IV	III	II	I	شماره دانه‌بندي
درصد وزني رد شده از الك استاندارد (آشتو M - 92 )										اندازه الك
									100	الك 50 ميليمتر (2 اينچ)
							100	100	100 - 90	الك 5/37 ميليمتر ( اينچ)
				100	100	100	100 - 90	100 - 95	55 - 20	الك 25 ميليمتر (1 اينچ)
		100	100	100 - 90	100 - 90	100 - 90	-	55 - 20	15 - 0	الك 19 ميليمتر ( اينچ)
100	100	100 - 90	100 - 90	-	-	55 - 20	60 - 25	10 - 0	-	الك 5/12 ميليمتر ( اينچ)
100 - 90	100 - 85	75 - 40	70 - 40	65 - 30	55 - 20	15 - 0	-	5 - 0	5 - 0	الك 5/9 ميليمتر ( اينچ)
55 - 20	30 - 10	25 - 5	15 - 0	25 – 5	10 - 0	5 - 0	10 - 0	-	-	الك 75/4 ميليمتر ( شماره 4)
30 - 5	10 - 0	10 - 0	5 - 0	10 – 0	5 - 0	-	5 - 0	-	-	الك 36/2 ميليمتر (شماره 8)
10 - 0	5 - 0	5 - 0	-	5 – 0	-	-	-	-	-	الك 18/1 ميليمتر (شماره 16)
5 - 0	-	-	-	-	-	-	-	-	-	الك 3/0 ميليمتر (شماره 50)

[javad jan]

1-4-2-1-1-1-2)مصالح ريزدانه:
مصالح ريزدانه رد شده از الك نمره 4 (75/4 ميليمتر)، مي‌تواند از ماسه شكسته يا ماسه طبيعي يا مخلوطي از هر دو باشد. اين مصالح بايد تميز، بادوام، حتي‌الامكان تيزگوشه و عاري از مواد اضافي رس، لاي و مواد آلي و سست و سبك باشد. رعايت نكات زير در مورد اين مصالح الزامي است:
ـ دانه‌بندي مصالح ريزدانه
دانه‌بندي مصالح ريزدانه بايد با مشخصات جدول مطابقت نمايد. ماسه طبيعي و ماسه شكسته در حين توليد بي آنكه با يكديگر مخلوط شوند، بايد جداگانه انبار شده و دانه‌بندي هريك از آنها با مشخصات جدول زيرمطابقت نمايد.
جدول دانه‌بندي مصالح ريزدانه

II	I	شماره دانه‌بندی
درصد وزنی رد شده از الکها		اندازه الک (آشتو M92 )
100	-	الک 5/9 ميليمتر ( اينج)
100 - 80	100	الک 75/4 ميليمتر (شماره 4)
100 - 65	100 - 95	الک 36/2 ميليمتر (شماره 8)
80 - 40	100 - 85	الک 18/1 ميليمتر (شماره 16)
65 - 20	90 - 65	الک 6/0 ميليمتر (شماره 30)
40 - 7	60 - 30	الک 3/0 ميليمتر (شماره 50)
20 - 2	25 - 5	الک 15/0 ميليمتر (شماره 100)
10 – 0	5 - 0	الک 075/0ميليمتر (شماره 200)

ـ افت وزني مصالح ضمن شستشو با سولفات سديم پس از 5 نوبت به روش آزمايش آشتوT104 ، نبايد از (15%) تجاوز نمايد.
ـ دامنه خميري P.I ماسه طبيعي يا ماسه شكسته طبق روش آشتو T90 ، نبايد از (6%) تجاوز نمايد.

[javad jan]

1-4-2-1-1-1-3)مصالح فيلر:
ممكن است دستيابي به دانه‌بندي مخلوط مصالح با مشخصات موردنظر، مستلزم استفاده از فيلر اضافي باشد. در اين صورت مي‌توان از پودر سنگ يا فيلر طبيعي معدني، سيمان، آهك شكفته (به استثناي فيلر حاصل از سنگهاي سيليسي كه با مشخصات آشتو m17 مطابقت نمايد) استفاده كرد. دانه‌بندي مصالح فيلر بايد با مشخصات جدول زيرمطابقت نمايد.
جدول دانه‌بندي فيلر براي اساس آسفالتي

درصد وزني رد شده از الک (آشتوm92 )	اندازه الک
100	الک 6/0 ميليمتر (شماره 30)
100-95	الک 3/0 ميليمتر (شماره 50)
100-70	الک 075/0 ميليمتر (شماره 200)

فيلر مورد مصرف بايد عاري از مواد آلي و دانه‌هاي رسي (دانه‌هاي كوچكتر از 002/0 ميليمتر) بوده و دامنه خميري آن، نبايد از (4%) تجاوز نمايد.

[javad jan]

مخلوط مصالح سنگي:
1)مخلوط مصالح سنگي قشر اساس آسفالتي شامل اجزاي درشت‌دانه، ريزدانه و فيلر بايد با مشخصات زير مطابقت نمايد. دانه‌بندي مخلوط مصالح سنگي اساس آسفالتي با توجه به نوع مصالح، ضخامت لايه و ساير ملاحظات فني بايد با دانه‌بنديهاي شماره i و ii و iii و viii جدول دانه‌بندي مخلوطهاي آسفالتي مطابقت نمايد. دانه‌بندي شماره viii براي ماسه آسفالت به كار مي‌رود. بسته به نوع آسفالت (آسفالت گرم يا بتن آسفالتي) و نوع دانه‌بندي مخلوط آسفالتي، دانه‌بندي مصالح درشت‌دانه، بايد با مندرجات جدول راهنماي انتخاب مصالح درشت‌دانه(جدول صفحه بعد) مطابقت نمايد.
2)ارزش ماسه‌اي:ارزش ماسه‌اي مخلوط مصالح سنگي (بعد از خروج از واحد خشك‌كن كارخانه آسفالت و قبل از اختلاط با فيلر) بر اساس آزمايش آشتو t176 براي ترافيك سبك و متوسط، حداقل (35%) و براي ترافيك سنگين، حداقل (40%) مي‌باشد. حداقل ارزش ماسه‌اي براي ماسه آسفالت، (30%) مي‌باشد.





(19)
جدول راهنماي انتخاب مصالح درشت‌دانه

شماره دانه‌بندي ازجدول دانه‌بندي مصالح درشت‌دانه		شماره دانه‌بندي از جدول دانه‌بندي مخلوطهاي آسفالتي
بتن آسفالتي	آسفالت گرم
-	v , i	i
vii , ii	iii	ii
ix , iv	vi , v	iii
viii , vii	viii , vii	iv
ix	ix	v
-	x	vi

[javad jan]

1-4-2-1-1-2)دانه‌بندي بتن آسفالتي (آستر و رويه) و كنترل كيفيت:
قشرهاي بتن آسفالتي به عنوان قشر نهايي خيابان در دو لايه زيرين (آستر) و رويه به كار برده مي‌شوند. قشرها طبق ابعاد و ضخامتهاي خواسته شده در نقشه و مشخصات اجرا مي‌شوند، رعايت مشخصات ذيل براي قشرهاي آستر و رويه بتن آسفالتي الزامي است.
1-4-2-1-1-2-1)درشت‌دانه:
دانه‌بندي مصالح درشت بايد با يكي از دانه‌بنديهاي مندرج در جدول دانه‌بندي مصالح درشت‌دانه صفحه (17)مطابقت نمايد.
ـ افت وزني مصالح به روش آشتو t104 پس از 5 نوبت شستشو با سولفات سديم، نبايستي از (8%) بيشتر باشد.
ـ حداقل (80%) وزني مصالح مانده روي الك نمره 4، بايد در يك جبهه يا بيشتر (به‌غير از شكستگي طبيعي) شكسته شده باشد.
ـ درصد سايش به روش لوس‌آنجلس طبق آزمايش آشتو t96 ، نبايد در مورد قشر آستر از (40%) و براي قشر رويه از (30%) تجاوز نمايد.
ـ ضريب تورق دانه‌هاي درشت با روش bs63 ، بايد براي قشر آستر، حداكثر (30%) و براي قشر رويه، حداكثر (25%) باشد.
ـ مصالح درشت‌دانه براي قشرهاي آستر و رويه، در صورتي كه با آزمايش چسبندگي قير به مصالح طبق روش آشتو t182 آزمايش شوند، نبايد ماده قيري‌شان كمتر از (95%) باشد.
(20)
1-4-2-1-1-2-2)مصالح ريزدانه:
مصالح رد شده از الك نمره 4، مي‌تواند از ماسه شكسته يا مخلوطي از ماسه شكسته و ماسه طبيعي باشد. اين مصالح بايد تميز، با كيفيت عالي، دانه‌بندي پيوسته و عاري از مواد اضافي آلي، كلوخه‌هاي رسي و لاي، مواد سست و شكننده و كانيهاي تجزيه شونده باشند، رعايت مندرجات ذيل در مورد اين مصالح الزامي است.
ـ ماسه طبيعي يا ماسه شكسته بدون اينكه با يكديگر مخلوط شوند، بايد با يكي از دانه‌بنديهاي مندرج در جدول دانه‌بندي مصالح ريزدانه (صفحه15)
ـ دامنه خميري pi ماسه طبيعي و ماسه شكسته به طور مجزا، نبايد از (6%) تجاوز نمايد.
ـ افت وزني به روش آشتو t104 پس از 5 بار تحليل در سولفات سديم، نبايد از (12%) بيشتر باشد.
ـ حداقل ارزش ماسه‌اي ماسه شكسته يا ماسه طبيعي به روش آشتو t176 براي ترافيك سبك و متوسط، (40%) و براي ترافيك با بار سنگين، (45%) است.
ـ ضريب نرمي ماسه طبيعي و يا ماسه شكسته نبايد از آنچه كه در آغاز عمليات آسفالتي براي يك نمونه معرف، طبق روش آشتو m6 اندازه‌گيري شده، بيش از 25/0± تغيير نمايد.
ـ حداكثر درصد وزني ماسه طبيعي مصرفي در مخلوط مصالح سنگي براي قشر آستر، نبايد از (30%) و در قشر رويه از (25%) تجاوز نمايد.
1-4-2-1-1-2-3)فيلر:
مشخصات فيلر مصرفي براي قشر آستر و رويه آسفالتي، بايد با مندرجات جدول زيرمطابقت نمايد.
جدول دانه‌بندي فيلر براي قشرهاي آستر و رويه

درصد وزني رد شده از الک (آشتو m92 )	اندازه الک
100	الک 6/0 ميليمتر (شماره 30)
100 - 95	الک 3/0 ميليمتر (شماره 50)
100 - 70	الک 075/0 ميليمتر (شماره 200)
65 – 35	الک 02/0 ميليمتر
22 - 10	الک 002/0 ميليمتر

توضيح 1: دانه‌بندي فيلر براي قشر اساس آسفالتي همان است كه در جدول صفحه(16)داده شده است.
توضيح 2: براي تعيين درصد رد شده از الك 02/0 ميليمتر و 005/0 ميليمتر از آزمايش t88 استفاده مي‌شود.

[javad jan]

مخلوط مصالح سنگي:
مخلوط مصالح سنگي براي قشرهاي آستر و رويه شامل مصالح درشت‌دانه، مصالح ريزدانه و فيلر بايد با مندرجات زير مطابقت نمايد.
1)با توجه به مخلوط مصالح قشر آستر و رويه، ضخامت لايه و نوع مصالح، دانه‌بندي مخلوط مصالح سنگي، بايد با يكي از دانه‌بنديهاي ii و iii و iv و v جدول دانه‌بندي مخلوطهاي آسفالتي گرم(صفحه15)مطابقت نمايد. عموماً دانه‌بنديهايii وiii وiv براي قشر آستر و دانه‌بنديهاي iii و iv و v براي قشر رويه مصرف مي‌شوند.
2)ارزش ماسه‌اي مخلوط مصالح سنگي، بعد از خروج از واحد خشك‌كننده كارخانه آسفالت و قبل از اختلاط با فيلر، بر اساس آزمايش آشتو t176 براي ترافيك سبك و متوسط، حداقل (45%) و براي ترافيك سنگين (50%) است.
3)انتخاب مصالح درشت‌دانه با توجه به نوع مخلوط مصالح جدول دانه‌بندي مخلوطهاي آسفالتي گرم(صفحه15)بايد بر اساس جدول راهنماي انتخاب مصالح درشت‌دانه(صفحه20)شود.

[javad jan]

1-4-2-1-2)قير
قيرهاي مصرفي در بتن آسفالتي و آسفالت گرم بايد از نوع قيرهاي خالصي باشد كه از تقطير مستقيم مواد نفتي تهيه مي‌شوند. اين قيرها بايد فاقد آب و همگن بوده و در درجه حرارت 175 درجه سانتيگراد به هيچوجه كف نكنند، قيرهاي مورد مصرف در آسفالت به دو گروه قابل تقسيم هستند:
1-4-2-2-4-1)گروه قيرهاي نفوذي:
اين گروه شامل قيرهاي 40-50 ، 60-70 ، 85-100 ، 120-150 و150-300 است.
1-4-2-2-4-2)گروه قيرهاي ويسكوزيته:
شامل قيرهاي ac-2.5 ، ac-5 ، ac-10 ، ac-20 وac-40 مي‌باشد.
تمامي خصوصيات گروههاي فوق‌الذكر از نظر خصوصيات فيزيكي، شيميايي و مكانيكي، بايد با مشخصات آشتو m20 و m226 مطابقت نمايد.
انتخاب صحيح نوع قير در ساخت آسفالت مرغوب از اهميت ويژه‌اي برخوردار است. از عوامل مهم در انتخاب نوع قير، كيفيت و دانه‌بندي مصالح مصرفي، شرايط آب و هوايي محل اجراي پروژه و بالاخره نوع بار ترافيك روي محور موردنظر است. به طور كلي قير با ويسكوزيته بيشتر (درجه نفوذ كمتر)، براي محورهاي با ترافيك سنگين و آب و هواي گرم و خشك و قير با ويسكوزيته كمتر (درجه نفوذ بيشتر)، براي بار ترافيك سبك و آب و هواي سرد توصيه مي‌شود.
با توجه به نكات فوق‌الذكر، نوع و مشخصات قير مصرفي، بايد در مشخصات فني خصوصي ذكر شود. در جدول(صفحه23)
(22)
راهنمايي براي انتخاب قيرهاي نفوذي با توجه به شرايط آب و هوايي محل پروژه و نوع ترافيك داده شده است.
قير 70-60 كه تقريباً معادل قير ac-10 است، براي شرايط اقليمي گرم و معتدل ايران مناسب است. در مواردي كه دماي محيط از 60 درجه سلسيوس بيشتر باشد، بايد قير با ويسكوزيته بيشتر يعني قير 40-50 معادل ac-20 انتخاب شود.
جدول راهنماي انتخاب قيرهاي نفوذي

شرايط آب و هوايي محل اجراي پروژه				وضعيت ترافيک
سرد	معتدل	گرم و مرطوب	گرم و خشک
100 - 85	70 - 60	70 - 60	70 - 60	خيلي سنگين و سنگين
100 - 85	100 - 85	100 - 85	100 - 85	متوسط و سبک

مشخصات قيرهاي مصرفي كلآً بايد با استانداردهاي m20 وm226 آشتو مطابقت نمايد. درجه حرارت قيري كه به مخلوط‌كن كارخانه آسفالت وارد مي‌شود، بايد چنان تنظيم گردد كه غلظت قير در آن درجه حرارت با روش آشتو t72 ، بين 75 تا 100 و با آزمايش آشتو t201 بين 150 تا 300 سانتي‌استوكس باشد. چنانچه نمودار تغييرات ويسكوزيته قير مصرفي بر حسب درجه حرارت در دسترس نباشد، درجه حرارت قير وارد شده به مخلوط‌كن در هيچ حالت، نبايد از 150 درجه سانتيگراد تجاوز نمايد.

[javad jan]

1-5)طرح اختلاط:
به منظور دستيابي به آسفالتي با كيفيت و مرغوبيت موردنظر، بايد طرح اختلاط توسط آزمايشگاه معتبر و مورد تأييد كارفرما تهيه شود. پيمانكار بايد تمامي شرايط لازم براي نمونه‌برداري، ارسال آن به آزمايشگاه و تأمين شرايط براي انجام طرح اختلاط را فراهم نمايد. تمامي مصالح سنگي و قير، بايد با مطالعه و بررسي كامل و رعايت تمامي دستورالعملهاي مندرج در اين نشريه و مشخصات فني خصوصي انتخاب شوند. رعايت نكات زير براي تهيه طرح اختلاط و ساخت آسفالتي مرغوب الزامي است.
ـ كيفيت مصالح، دانه‌بندي جزء‌جزء مصالح و مخلوط آنها بايد با دانه‌بنديهاي خواسته شده در مشخصات فني خصوصي و مطالب اين نشريه مطابقت نمايد. مصالح بايد داراي حداقل فضاي خالي باشد تا با افزايش درجه حرارت محيط و تراكم اضافي در اثر عبور و مرور و تردد، روزدگي قير و در نتيجه افت مقاومت پيدا نشود و در عين حال اين فضاي خالي در حدي باشد كه موجب نفوذ آب به جسم آسفالت نگردد. به علاوه بايد:
ـ قير كافي براي تأمين اتصال بين ذرات و بالا بردن دوام آسفالت وجود داشته باشد.
ـ مقاومت جسم آسفالت به نحوي باشد كه بارهاي ناشي از ترافيك را بدون هيچگونه تغيير شكل تأمين نمايد.
ـ از كارايي لازم براي پخش و كوبيدن سهل و يكنواخت برخوردار باشد.
(23)
روش تهيه طرح اختلاط بايد در مشخصات فني خصوصي ذكر شود، روشهاي تهيه طرح اختلاط روش مارشال استانداردD1559ASTM ) و يا روش Hveem (آشتو T190 ) مي‌باشد.
در هر دو روش قطر حداكثر دانه‌ها 25 ميليمتر است.