تصاویی از سقوط مرگبار هواپیما در تهران
یک فروند هواپیمای مسافربری ایران 140 (آنتونف 140) صبح دیروز یکشنبه، نوزدهم مرداد 1393 در ساعت 9:20 دقیقه به مقصد طبس در شمال فرودگاه مهرآباد تهران دچار سانحه شد و در یک محوطه درختکاری شده منطقه ای غیرمسکونی در نزدیکی فرودگاه مهرآباد سقوط کرد. این هواپیما دقایقی هنگام بلند شدن از باند فرودگاه مهرآباد در انتهای باند دچار مشکل شده و هنگامیکه خلبان پس از آگاهی یافتن از نقص فنی در حال بازگشت به فرودگاه بوده است بر فراز شهرک آزادی دچار سانحه می شود.
بنا به آخرین گزارشات خبرگزاری ها، این هواپیما که متعلق به شرکت هواپیمایی سپاهان بود، با 48 سرنشین و خدمه از فرودگاه مهرآباد تهران به سوی طبس در حال پرواز بود که دقایقی پس از برخاستن از فرودگاه مهرآباد دچار سانحه شد و در شمال فرودگاه سقوط کرد. در این حادثه 45 نفر از سرنشینان هواپیما کشته و 3 نفر دیگر مجروح شده اند که حال آنان وخیم گزارش شده است.
محمد ایلخانی مدیرعامل شرکت فرودگاههای کشور در این باره اظهار داشت: ساعت 9:20 دقیقه امروز هواپیمای مسیر تهران - طبس متعلق به شرکت هواپیمایی سپاهان ایر هنگام بلند شدن از انتهای باند فرودگاه مهرآباد یک موتور خود را از دست می دهد و در شمال جاده مخصوص کرج سقوط می کند. وی ادامه داد: در این هواپیما گروه پروازی شامل دو نفر خلبان، دو نفر مهماندار، دو نفر گروه فنی و دو نفر گارد امنیت پرواز بوده است.
به نقل از خانه ملت؛ مهرداد بائوج لاهوتی، نماینده مردم لنگرود در مجلس شورای اسلامی در گفت وگویی با عرض تسلیت به خانواده های جان باختگان سرنشینان هواپیمای آنتونوف ۱۴۰ که صبح دیروز دچار سانحه شد، گفت: این هواپیما یک هواپیمای اوکراینی بود که ایران مشترکا با اوکراین ساخته است و بعد از بازدیدی که در مجلس هشتم از کارخانه تولید این هواپیماها و انجام پروازهای آزمایشی که منجر به سقوط 2 فروند از این هواپیماها صورت گرفت، مشخص شد هواپیمای 140 استاندارد های لازم را ندارد.
نماینده مردم لنگرود با یادآوری اینکه در ابتدا قرار بود به جای این هواپیمای اوکراینی هواپیمای مکزیکی ساخته شود، تصریح کرد: به علت شرایط تحریمی ایران به سراغ ساخت این نوع هواپیمای اوکراینی رفت در حالی که این اقدام درست نبود. وی با اشاره به اینکه مجموعا 7 فروند هواپیمای 140 تولید مشترک ایران و اوکراین در کشور ساخته شده است، ادامه داد: یک فروند از این هواپیما در زمان پرواز در محل باند آزمایشی در اصفهان سقوط کرد و خلبان و خدمه پرواز جان خود را از دست دادند.
لاهوتی با یاداوری اینکه یک فروند دیگر از هواپیماهای آنتونوف 140 نیز در زمان پرواز آزمایشی در فرودگاه بروجرد سقوط کرد، افزود: شرکت سازنده بعد از اینکه دید به علت سقوط 2 فروند از هواپیماها در زمان پرواز آزمایشی، ایرلاینها این هواپیماها را نمی خرند به ناچار با واسطه یک فروند را به نیروی انتظامی و یک فروند دیگر را به نیروی دریایی برای انجام گشت فروخته بود.
- باشگاه پیام نور
- اخبار پیام نور
- تبلیغات در باشگاه
- نمونه سوالات پیام نور
- پرسش پاسخ پیام نوری
- امکانات باشگاه
- امکانات سایت
- منوی سریع
پاسخ با نقل قول
