sunyboy
03-11-2015, 03:50 PM
به گزارش خبرنگار مهر، فرخ جلالی چهارشنبه در گفتگو با خبرنگاران با اشاره به پروژه عظیم تقاطع غیر همسطح اتوبان شهید کسایی به وادی رحمت اظهار داشت: اجرای تقاطع غیر همسطح با هدف میزان کاهش تاخیر و تسهیل در تردد وسایل نقلیه و بهبود شاخص های ترافیکی، زیست محیطی و ایمنی با سرعت در حال انجام است.
وی ادامه داد: ورودی وادی حمت یکی از گره های ترافیکی محور محسوب می شود که ضرورت احداث تقاطع غیرهم سطح به خوبی در آن احساس می شد.
مدیر عامل سازمان آرمستان های تبریز افزود: احداث این تقاطع به صورت غیر همسطح ضمن توزیع و هدایت ایمن ترافیک و روان سازی خودروها از انسدادهای طولانی محور جلوگیری و باعث کاهش تصادفات در این نقطه از شهر خواهد شد.
جلالی در پایان به مشخصات این پروژه اشاره و تصریح کرد: این پروژه دارای ۵۴ متر طول و ۲۲ متر عرض بوده که شامل ۳ باند رفت (شهید کسایی به وادی رحمت) و دو باند برگشت (وادی رحمت به شهید کسایی) و طول رمپ رفت ۸۴۰ متر و برگشت آن ۸۰۰ متر است.
http://pnu-club.com/imported/2015/02/30.gif
وی ادامه داد: ورودی وادی حمت یکی از گره های ترافیکی محور محسوب می شود که ضرورت احداث تقاطع غیرهم سطح به خوبی در آن احساس می شد.
مدیر عامل سازمان آرمستان های تبریز افزود: احداث این تقاطع به صورت غیر همسطح ضمن توزیع و هدایت ایمن ترافیک و روان سازی خودروها از انسدادهای طولانی محور جلوگیری و باعث کاهش تصادفات در این نقطه از شهر خواهد شد.
جلالی در پایان به مشخصات این پروژه اشاره و تصریح کرد: این پروژه دارای ۵۴ متر طول و ۲۲ متر عرض بوده که شامل ۳ باند رفت (شهید کسایی به وادی رحمت) و دو باند برگشت (وادی رحمت به شهید کسایی) و طول رمپ رفت ۸۴۰ متر و برگشت آن ۸۰۰ متر است.
http://pnu-club.com/imported/2015/02/30.gif