قمر ناشناخته تيتان

[Borna66]

و سرانجام کاوشگر هويگنس پس از سفري هفت ساله ، از فضاپيماي مادر خود جدا شد تا پرده از اسرار تيتان اين قمر ناشناخته ي منظومه ي شمسي بردارد نکات برجسته ي اولين سال مأموريت فضاپيماي کاسيني را مي توان به دو بخش اصلي تقسيم کرد : بخش اول ، رسيدن مدارگرد کاسيني به زحل در تيرماه ۱۳۸۳ و بخش دوم هم رها شدن کاوشگر هويگنس در روز پنجم دي ماه ۱۳۸۳ براي فرود بر سطح تيتان . کاوشگر هويگنس که طراحي و ساخت آن را آژانس فضايي اروپا ESA)) بر عهده داشته است ، در تمام مدت اين سفر هفت ساله ، در خواب بود و فقط هر شش ماه يک بار ، آن هم به مدت سه ساعت ، براي بررسي سيستم هايش ، فعال مي شد . با وجود اين ، هويگنس باز هم در همين حالت غيرفعال باقي خواهد ماند ، تا اين که يک زمان سنج ، آن را مدت کوتاهي پيش از رسيدن به لايه ي فوقاني جو تيتان ، در تاريخ بيست و پنجم دي ، به حالت فعال درآورد و سپس ، بعد از يک شيرجه ي هيجان انگيز به درون جو تيره ي تيتان ، شروع به بررسي ساختارهاي شيميايي جو خواهد کرد . اطلاعاتي که هويگنس در اين ۲/۵ ساعت جمع آوري مي کند ، از طريق فضاپيماي کاسيني به زمين ارسال خواهند شد . کاسيني پس از جداي هويگنس آخرين نگاه را به همسفر ۷ ساله خود مي اندازد –تصوير JPL براي بررسي ساختارهاي جو ، شش ابزار بسيار پيشرفته بر روي کاوشگر هويگنس نصب شده اند که يکي از آن ها ، ابزار DISR است که براي تصوير برداري از سطح تيتان در مدت فرود طراحي شده است .اين ابزار با بهره گيري از چرخش کاوشگرهويگنس و با استفاده از دو دوربين تصويربرداري ، در آخرين مراحل فرود ، از محدوده ي اطراف محل برخورد کاوشگر با سطح تيتان ، تصاويري را تهيه خواهد کرد . DISR مهمتر از اين که يک دوربين باشد ، ابزاري است که براي اندازه گيري غلظت گازهاي آرگون و متان موجود در جو و تعيين اندازه و چگالي ذرات طراحي شده است و همچنين نوع سطح محل فرود هويگنس را هم تعيين خواهد نمود و اگر سطح فرود جامد باشد ، وضعيت توپوگرافي آن را هم مشخص خواهد کرد . با وجودي که جو تيتان عمدتاً از نيتروژن و متان تشکيل شده است ، اما دانشمندان معتقدند که گازهاي ديگري نيز در جو اين قمر وجود دارند که البته مقدارشان ناچيز است . اين مقادير بسيار کم از گازها قادرند جزيياتي را آشکار کنند که مي توانند اطلاعات زيادي را در مورد منشأ و تحولات جو تيتان به ما بدهند . چون اين گازها بسيار کم و رقيق هستند ، امکان اين که بتوان آن ها را از دور بررسي کرد وجود ندارد و به همين دليل بايد اين اندازه گيري ها به صورت مستقيم صورت گيرند . ابزاري که براي اين منظور بر روي کاوشگر نصب شده ، کروماتوگراف گازي و طيف سنج جرمي است که در هنگام فرود کاوشگر هويگنس ، از گازهاي موجود در جو تيتان مستقيماً نمونه برداري خواهد کرد . اطلاعاتي که از اين ابزار گرفته خواهند شد ، به متخصصان اين امکان را مي دهند تا در مورد ترکيبات شيميايي ، منشأ و تحولات جو تيتان ، تحقيق کنند . در همين خصوص يکي از همکاران نجوم در گفتگويي اختصاصي که از سوي روزنامه جام جم با دکتر کلوديو سولازو مدير عمليات هويگنس به انجام رساند به بحث در خصوص جزييات اين ماموريت پرداخت که عين اين مصاحبه با دريافت اجازه از سرويس علمي روزنامه جام جم در پي مي آيد . آغاز حرکت به سوي تيتان –تصويرESA شيرجه در جهان اسرارآميز تيتان گفتگوی پوريا ناظمی با سرپرست بخش هدايت ماموريت هويگنس سال گذشته، در همين هنگام، جهان علم تمرکز خود را به عمليات فرود دو کاوشگر رباتيک کوچک بر سطح سياره سرخ فام منظومه شمسي (مريخ) جلب کرده بود، اواخر ديماه و اوايل بهمن ماه ۱۳۸۲ فصل آغاز عصر جديدي در اکتشافات مريخ بود و سال نوي ميلادي در چنين حال و هوايي آغاز شد. يک سال پس از آن در حالي که همکاران دکتر فيروز نادري در آزمايشگاه جت پيشران ناسا (JPL) خود را براي جشن نخستين سالگرد آغاز ماموريت موفقيت آميز روح و فرصت آماده مي کنند، يکي ديگر از اتاقهاي فرمان JPL و به طور همزمان در مقر اروپايي آژانس فضايي اروپا، شور و هيجان سال گذشته اتاق فرمان مريخ نوردها حاکم است. اين بار در آغازين روزهاي سال نوي ميلادي ، هويگنس سطح قمر اسرارآميز تيتان را هدف گرفته است. ۵ ديماه ، کاوشگر اروپايي هويگنس بدنه اصلي مدار گرد کاسيني (Cassini)را پس از ۷ سال ترک مي کند تا ماموريت خود را آغاز نمايد. بامداد روز جمعه ۲۵ ديماه ، هويگنس با ورود به جو رقيق تيتان (تنها قمر جو دار منظومه شمسي) کاوش خود را آغاز خواهد کرد. ماموريتي که تنها چند ساعت به طول خواهد انجاميد. 25ديماه (در صورت موفقيت ماموريت) نقطه عطفي در تاريخ سياره شناسي خواهد بود؛ زيرابه بسياري از پرسشهايي که شامگاه ۲۴ ديماه معماري بزرگ به شمار مي رفتند در بامداد ۲۶ ديماه پاسخ داده خواهد شد. به همين دليل بسياري ماموريت اروپايي هويگنس را سفري به اعماق سرزمين عجايب ناميده اند؛ سفري که درک ما را از يکي از شگفت انگيزترين نقاط منظومه شمسي به يکباره دگرگون خواهد کرد. در حالي که کمتر از يک هفته به جدايي هويگنس از کاسيني زمان باقي بود و مرکز فرماندهي ماموريت ، پرهيجان ترين روزهاي خود را سپري مي کرد، با JPL تماس گرفتيم و با همکاري محبت آميز خانم کارولينا کارلانا مارتينز، زمان مصاحبه اي اختصاصي با دکتر کلوديو سولازو سرپرست واحد هدايت و کنترل فضاپيماي هويگنس را تعيين کرديم. تا چند روز ديگر کاوشگر هويگنس بر سطح تيتان ، قمر بزرگ و اعجاب انگيز زحل و منظومه شمسي فرو خواهد آمد تا ماموريت علمي خود را که تنها چند ساعت به طول خواهد انجاميد آغاز کند. چه ويژگي هايي باعث شده است تا اين ماموريت کوتاه مدت به يکي از مهمترين کاوشهاي تاريخ اکتشافات فضايي بدل شود؟ به چندين دليل ، ماموريت اکتشافي هويگنس (Huygens)يکي از ويژه ترين اکتشافات تاريخ بشر تاکنون است. نخست آن که هدف اين ماموريت يعني قمر تيتان (Titan)، نسبت به ما بسيار دور دست است (10 برابر فاصله زمين تا خورشيد) به همين دليل هويگنس براي رسيدن به هدف خود به همراه مدار گرد کاسيني سفري طولاني و 7ساله را پشت سر گذاشته است. دوم اين که تيتان دنيايي اعجاب انگيز است ؛ قمري بزرگ با جوي رقيق که به دليل همين جو امکان ديدن سطح آن را نداريم و بالطبع با بسياري از مشخصات سطح آن نيز ناآشناييم عدم اطلاع از اين پارامترها نظير جو، فشار و... طراحي اين ماموريت را بسيار دشوار مي کرد، براي مثال ما نمي دانستيم آيا هويگنس بر سطحي خشک فرود خواهد آمد يا در دريايي از هيدروکربن هاي مايع. از آن گذشته اين نخستين باري است که يک کاوشگر وارد جوي آکنده از متان مي شود. به همين دليل قسمت ورود کاوشگر به جو بسيار چالش برانگيز بود و نياز به طراحي ويژه اي داشت. سومين دليل ويژه بودن ماموريت به آن باز مي گشت که اکتشاف آن از لحاظ علمي داراي درجه اهميت فوق العاده بالايي است ؛ چرا که دانشمندان معتقدند شرايط فعلي تيتان با شرايطي که زمين در آغازين روزهاي شکل گيري حيات پشت سر گذاشته است مشابهت دارد و بررسي آن مي تواند ما را در درک روند شکل گيري حيات کمک کند و البته گذشته از آن ، هدفهاي علمي ديگري نيز مدنظر قرار دارند که از جمله آنها مي توان به واکنشهاي ميان جو و سطح سياره اشاره کرد، امکان بارش باران هاي هيدروکربن و... مواردي است که اين قمر را به هدف علمي ويژه اي تبديل مي کند و در نهايت اين که ماموريت حاصل يک همکاري واقعي بين المللي بر روي زمين است. ايده انجام ماموريت کاوشگر هويگنس به چه زماني باز مي گردد؟ بعد از آن که در دهه ۱۹۸۰ و هنگام عبور ويجر از کنار زحل نخستين رصدهاي نزديک ما از اين سياره صورت گرفت ، گروهي متشکل از دانشمندان اروپايي و امريکايي ، بحث در خصوص امکان طراحي يک ماموريت ترکيبي با هدف زحل تيتان را آغاز کردند. نتايج تحقيقات اين گروه که مبناي علمي و فني ماموريت را تشکيل مي داد، در قالب طرحي به آژانس هاي فضايي اروپا و امريکا ( ESA و NASA) ارائه شد و پس از طي شدن فاز مطالعاتي اين طرح از سوي هردو آژانس پذيرفته شد. NASA مسووليت مدارگرد کاسيني را به عهده گرفت ؛ در حالي که ESA ساخت کاوشگر هويگنس را عهده دار شد و در همين حال آژانس فضايي ايتاليا (ASI) طراحي و ساخت برخي از بخشهاي سخت افزاري کاسيني ، نظير آنتن دوربرد (High-Gain-Antenna) و برخي ديگر از ابزارهاي علمي کاسيني و هويگنس را پذيرفت. نکته اي که درباره اين ماموريت اهميت دارد، آن است که ايده اين اکتشاف در دو سوي اقيانوس جوانه زد و با همکاري دو سوي اقيانوس به مرحله اجرا درآمد. اين ماموريت همان طور که اشاره کرديد، نمونه بي نظيري از همکاري هاي ESA و NASA است. آيا تعداد بخشهايي که در آژانس هاي مختلف روي اين پروژه کار مي کردند هماهنگي ها را دچار مشکل نمي کرد؟ ما هماهنگي بسيار قوي و آسيب ناپذيري ميان NASA، ESA و ASI برقرار کرديم و براي موفقيت اين ماموريت چاره اي جز اين هم نداشتيم. بخشي از اين هماهنگي ها به اين نکته مربوط مي شد که هر شخص بايد دقيقا مي دانست چه وظيفه اي را به عهده دارد و چه کاري را دقيقا بايد انجام دهد. همچنين در يک پروژه فضايي ، نقشها و ماموريت همه بخشها کاملا واضح و شفاف بايد تعريف شود و به همين دليل هر کدام از بخشها از طريق مسوولان اصلي طرح به يکديگر مرتبط مي شوند. مثلا مسووليت هر يک از ابزارها به عهده يک بازرس اصلي (Principal Investigator) است و اين شخص ، نقطه تماس آژانس با آن تيم به حساب مي آيد. در برابر طراحي ، ساخت و تحويل به موقع ابزار، کاليبره کردن آن و سوار نمودن بر بدنه اصلي و ارائه نکات اصلي و ضروري درخصوص ابزار و... تنها او پاسخگوست و به همين ترتيب بخشهاي مختلف در سطوح مختلف مديريتي با هم مرتبط شده و در نهايت پروژه اصلي شکل مي گيرد.براي نخستين بار در تاريخ ، کاوشگري قصد دارد روي قمر يکي از سيارات بيروني فرود آيد؛ قمري که به دلايل مختلف جذابيت هاي زيادي براي دانشمندان دارد. هدفهاي اصلي اين کاوش کدام موارد هستند؟ اهداف علمي اساسي که در ماموريت کاسيني /هويگنس به مقصد تيتان مدنظر قرار دارند، عبارتند از تعيين ترکيبات جوي تيتان ، بررسي منابع انرژي مورد لزوم براي انجام واکنش هاي جوي ، تحقيق درخصوص ساختارهاي معلق در جو تيتان و بررسي فيزيک ابرهاي آن ، اندازه گيري بادها و دماي قمر در ارتفاعات مختلف ، مشخص کردن اجزاي تشکيل دهنده سطح و ساختارهاي دروني آنها و در نهايت بررسي جو فوقاني و وضعيت يونوسفر آن ، که بررسي اطلاعات کلي اين طرحها چشم انداز تازه اي در مقابل چشمان ما باز خواهد کرد. هويگنس نمونه اي از يک آزمايشگاه مينياتوري است ، ابزارهاي علمي متنوعي که با فناوري مربوط به حداقل 7سال پيش براي کاوش قمر تيتان طراحي ، ساخته و روي هويگنس سوار شدند. چه ابزارهاي علمي اي اين آزمايشگاه کوچک را تشکيل مي دهند؟ هويگنس به همراه خود شش ابزار علمي بسيار پيشرفته را به تيتان خواهد برد. جمع کننده ذرات و تجزيه کننده آن يا ACP که به جمع آوري نمونه هايي از ذرات براي انجام آناليزهاي مربوط به ترکيبات شيميايي خواهد پرداخت ؛ با کمک ابزاري که به آن متصل است ، هواي اتمسفر به درون اين ابزار پمپ مي شود و با استفاده از فيلترهاي مختلف ، اين ذرات به دام مي افتند. هر يک از اين جمع کننده ها مي توانند تا حدود 30ميکروگرم ماده را جمع کنند. ابزار ديگر، تصويربرداري هنگام فرود و طيف نگار راديويي (DISR) است که مي تواند به تهيه تصوير و اندازه گيري طيفي با کمک حسگرهاي ويژه اي بپردازد که پنجره هاي مختلف طيف را پوشش مي دهند. از چند صدمتر پيش از فرود، اين ابزار لامپي را که به همراه دارد و روشن مي کند تا بتواند از سطح تيتان که احتمالا زير ابر پنهان است ، تصوير و طيف تهيه کند و در همين حال ضريب بازتاب سطح را مشخص کند. ابزار سنجش دوپلوي باد (DWE) از يک موج راديويي براي تشخيص ساختارهاي جوي سود خواهد برد. اين کاوشگر بر اثر بادهاي جوي جابه جا خواهد شد و به همين دليل فرصت بررسي تعيين اين بادها با کمک بررسي ميزان اثر دوپلري که روي اين سيگنال رخ مي دهد، پيش مي آيد، ضمن اين که ممکن است محاسبه برخي از پارامترهاي ديگر جوي نيز با اين روش مهيا شود. GCMS يا کاراماتوگراف گازي و طيف سنج جرمي ، ابزار ديگر نصب شده هويگنس است که يک ابزار تعيين کننده ساختارهاي شيميايي است که براي تعيين و رده بندي ساختارهاي متفاوت جوي طراحي شده است. اين ابزار همچنين پس از فرود، به بررسي نمونه هايي خواهد پرداخت که در هنگام ورود به جو جمع آوري شده است. ابزار ديگر هويگنس (HASI ابزار ساختار جوي هويگنس) نام دارد که از هريک حسگرهاي گوناگون براي اندازه گيري فيزيک و الکتريکي ذرات معلق و ذرات سازنده جو به وجود آمده و در عين حال به ميکروفني مجهز است که صداي سطح تيتان را براي ما ارسال خواهد کرد تا براي نخستين بار، صداهاي سطح قمري دوردست را بشنويم و سرانجام ابزار SSP يا بسته علوم سطحي روي هويگنس سوار شده است. در واقع اين ابزار چمداني از حسگرهاي گوناگوني است که خواص فيزيکي سطح را در محل فرود بررسي مي کند و اطلاعات ارزشمندي درخصوص ترکيبات آن به زمين ارسال خواهد کرد. اين جعبه ابزار همچنين شامل يک شتاب سنج براي اندازه گيري فاصله برخورد با سطح و حسگرهاي ديگر براي تعيين فهرستي از داده ها نظير دماي سطحي ، ميزان رسانايي الکتريکي ، ظرفيت گرمايي ، سرعت صوت و ثابت دي الکتريک مواد مايع احتمالي در محل برخورد است. البته اگر خوانندگان شما علاقه مند باشد تا از نحوه عملکرد هريک از اين ابزارها بيشتر اطلاع کسب کنند مي توانند به نشاني پايگاه اينترنتي اين ماموريت در JPL يا ESA مراجعه کنند. ESA - Cassini-Huygens (http://saturn.esa.int/) هويگنس روز ۲۵ دسامبر (5ديماه) از عرشه کاسيني جدا خواهد شد و سفر خود را به سمت تيتان آغاز خواهد کرد، اين سفر چگونه ادامه خواهد يافت و هويگنس ازآن لحظه به بعد چه رويدادهايي را پيش رو دارد؟ مراحل اصلي به اين شرح اتفاق خواهند افتاد. ۲۵ دسامبر هوينگس از بدنه کاسيني جدا خواهد شد و حدود 20روز بعد در 14ژانويه سال ۲۰۰۵ با ورود به لايه فوقاني تيتان عمليات فرود خود را آغاز مي کند. سپس با باز شدن چترهاي نجات طي چندين مرحله از سرعت آن کاسته خواهد شد تا کم کم بر سطح تيتان فرود آيد و سپس با به پايان رسيدن باتري هاي کاوشگر يا غروب مدار گرد کاسيني در افق تيتان ، اين ماموريت پس از چند ساعت به پايان خواهد رسيد؛ اما داستان فرود بر سطح تيتان توسط چترهاي نجات هم قابل توجه است: يک سيستم هشداردهنده زماني ، سيستم هاي هدايت هويگنس را چند ساعتي قبل از برخورد هويگنس با لايه فوقاني جو اين قمر اصطلاحا بيدار کرده و در حالت آماده باش قرار مي دهد. در خلال ۳ دقيقه نخست درون اتمسفر، به دليل برخورد با لايه هاي جوي سرعت هويگنس از ۱۸۰۰۰ به ۱۴۰۰ کيلومتر بر ساعت خواهد رسيد و ممکن است دماي ناشي از اصطکاک به بالاي ۱۸۰۰ درجه سانتيگراد برسد. هنگامي که سرعت به ۱۵۰۰ کيلومتر بر ساعت رسيد، يک کنترل کننده روبوتيک چتر اصلي را باز مي کند و در زمان يک دقيقه سرعت به ۳۰۰ کيلومتر بر ساعت کاهش خواهد يافت. در اين هنگام پوشش هاي بيروني جدا شده و ابزارهاي علمي فعاليت خود را آغاز مي کنند. ابزارهاي سنجش جوي از ارتفاع ۱۶۰ کيلومتري سطح ، کار خود را شروع مي کنند. دماي جو در اين ناحيه حدود 120-درجه سانتيگراد تخمين زده مي شود. در حدود ارتفاع ۱۲۰ کيلومتري چتر اول جدا شده و با چتر کوچکتري جايگزين مي شود. برنامه زمان بندي کاوشگر هويگنس – SPACEFLIGHTNOW.COM در ارتفاع ۴۵ کيلومتري از سطح هويگنس وارد سردترين جو تيتان (تروپوپاوس tro popause) مي شود. جايي که دما بايد در حدود ۲۰۰- درجه سانتيگراد باشد، در خلال ۵/2ساعت عمليات فرود تکميل مي شود. سرعت اين کاوشگر هنگام برخورد با سطح تيتان حدود 20کيلومتر بر ساعت خواهد بود. بازگشت اطلاعات از هويگنس به زمين چگونه خواهد بود و آيا اگر به هر دليلي باتري هاي هويگنس بيش از حد عاري و تا زماني که کاسيني در افق تيتان غروب کند به کار ادامه دهند، آيا تيتان براي بازيابي اين دست از داده ها وجود دارد؟ هويگنس هنگام فرود، تمام داده ها را به وسيله يک خط راديويي به کاسيني منتقل خواهد کرد (که آن هنگام بر فراز افق محل فرود بر تيتان قرار دارد.) و کاسيني نيز تمام داده ها را به زمين مي فرستد. وقتي کاسيني در افق محل فرود هويگنس بر سطح تيتان غروب کند بايد باتري هاي هويگنس تمام شده باشد. بيش از آن ، تمام داده هاي جمع آوري شده به وسيله هويگنس به کاسيني ارسال و از سوي آن ضبط مي شود تا در موقعيت مداري مناسب به زمين ارسال شود. پيش از اين در خصوص اهداف اصلي تعريف شده ماموريت صحبت کرديد. فکر مي کنيد با اين ماموريت به طور مشخص به چه پرسشهايي پاسخ داده خواهد شد؟ شايد مهمترين نکات ، ثبت دقيق خواص اتمسفر تيتان و مشخصات سطح اين قمر در اطراف محل فرود باشد، اما مطالعه ترکيبات آلي سطح تيتان احتمالا سرنخهاي تازه اي درخصوص حيات به دست محققان خواهد داد. به طور واضح شايد با پايان ماموريت بتوانيم به پرسشهايي مثل اين که ، چه واکنشهايي شيميايي در جو تيتان رخ مي دهد؟ منشا متان موجود بر سطح اين قمر چيست؟ آيا يک ترکيب زنده همانند زمين اين متان را توليد مي کند؟ آيا بر سطح اين قمر اقيانوس هايي وجود دارد. اين نکته نبايد فراموش شود که اگر چه به برخي از اين پرسشها (در صورت موفق بودن ماموريت) پاسخ داده خواهد شد اما همانند هر پژوهش ديگري ، در پي هر پاسخ ، دهها پرسش تازه ظهور خواهد کرد. مهمترين چالش مقابل روي اين ماموريت در اين سالها چه بود؟ مشکلات فراواني را پشت سر گذاشتيم از مسائل فني و مالي گرفته تا اختلاف نظرهاي افراد. در ۴ سال گذشته يکي از مشکلات اصلي ما نجات ماموريت بود. در واقع ما متوجه مشکل ارتباطي شده بوديم که بر اثر پديده دوپلر هنگام برقراري ارتباط کاسيني با هويگنس بروز خواهد کرد و توجه داشته باشيد در اين هنگام فضاپيما به نيمه راه خود رسيده بود. اين مساله با حضور تيمي از مهندسان ، دانشمندان و صنايع فضايي ناسا و اسا سرانجام حل شد؛ اما ۶ ماه طول کشيد تا ما مساله را به طور کامل درک کنيم و ۲ سال طول کشيد تا تغييرات لازم را در ماموريت انجام دهيم. نتيجه آن شد که مسير کاسيني به دور زحل پس از ورود به مدار زحل به طور کامل تغيير کرد که تغيير بسيار بزرگي در برنامه به حساب مي آمد. آغاز سفر به اعماق –تصویر ESA و اين پروژه از ابتدا تاکنون چه هزينه اي در برداشته است؟ هزينه اي که ناسا در اين خصوص متقبل شد ۲۱۰۰ ميليون يورو (حدود ۲۱۰ ميليارد تومان) بود. اسا حدود 360ميليون يورو درخصوص کاوشگر هويگنس هزينه کرد و همين طور هزينه اي معادل ۱۰۰ ميليون يورو از سوي دانشگاه ها و مراکز تحقيقاتي براي طراحي ساخت ابزارهاي عرشه هويگنس هزينه شد. آژانس فضايي ايتاليا (ASI) هم مبلغ ۱۴۵ ميليون يورو را بابت آنتن دوربرد و ۳ ابزار علمي مدارگرد کاسيني و يکي از ابزارهاي هويگنس متقبل شده است. بالا بودن مبلغ هزينه شده نشاندهنده اهميتي است که اين طرح براي دانشمندان و سياره ماه دارد. گام بعدي در کاوش منظومه شمسي درخصوص سيارات و اقمار دوردست آن چيست؟ از هم اکنون گام بعدي آغاز شده است. ماموريت رزتا که ابتداي سال ۲۰۰۳ پرتاب شد ما را به قلب يک دنباله دار خواهد برد و پس از سفري ۱۰ ساله ، رازهاي تيتان شکل گيري منظومه شمسي و تحول حيات را انکار خواهد کرد؛ البته تا رسيدن رزتا به مقصد، گامهاي اکتشافي ميان مدت و بلندمدتي در کاوش ماه ، مريخ ، زهره و عطارد... برداشته خواهد شد. اروپا سال گذشته ميلادي را با سريع السير مريخ بيگل 2بر سطح و مدار سياره سرخ آغاز کرد و امسال را با کاوشگر هويگنس نقش اسا را در آينده اکتشافات فضايي چگونه ارزيابي مي کنيد؟ اسا همواره سعي کرده نقش و جايگاه ويژه اي در اکتشافات فضايي داشته باشد و سعي خواهد کرد در آينده هم به اين روش ادامه دهد. کاوشگر هويگنس ، نخستين کاوشگر تاريخ اکتشافات فضايي است که بر سطح تيتان فرود مي آيد و اين کاوشگر را اسا طراحي کرده است و در آينده هم به نقش خود ادامه خواهد داد.