MIN@MAN
07-15-2009, 04:50 PM
"حسن باقرنيا جلودار"دانش آموخته دانشگاه مازندران "جوراب چرخ خودرو" را به جاي زنجير چرخ اختراع كرد. اين مخترع جوان روز چهارشنبه درباره جوراب چرخ به خبرنگار ايرنا گفت: يكي از مهم‌ترين عوامل لغزيدن خودرو در جاده‌هاي برفي عدم جذب آب توسط لاستيك است، زيرا مولكولهاي آب بر روي هم لغزيده و اصطكاك را كاهش مي‌دهد و در نتيجه تماس لاستيك با كف جاده كم و موجب سريدن خودرو مي‌شود.
وي ادامه داد: بررسي‌هاي صورت گرفته نشان داد كه الياف طبيعي به خصوص موهاي طبيعي نظير (پشم گوسفند) قدرت جذب زيادي دارند، به همين دليل درساخت جوراب چرخ از موي طبيعي استفاده شده است. باقرنيا جلودار تصريح كرد: مشكل لغزندگي لاستيك خودرو با استفاده از جوراب چرخ كه قدرت جذب سريع آب را دارد برطرف مي‌شود.
وي با بيان اينكه براي استحكام و جلوگيري از باز شدن موي طبيعي الياف با نخ‌هاي بسيار قوي پلي‌استر بافته مي‌شود ، تصريح كرد: وزن كم، نصب آسان ، نرم شدن حركت خودرو و عدم لغزندگي از مزاياي جوراب چرخ خودرو به جاي زنجير چرخ است. وي‌اظهارداشت: با استفاده از جوراب چرخ خودرو مي‌توان تا سرعت ۴۰كيلومتر به راحتي حركت كرد.
وي ضخامت زياد حلقه‌هاي فلزي زنجير چرخ كه به لاستيك صدمه مي‌زند، ضربه زياد به لاستيك كه منجر به خارج شدن رينگ مي‌شود، خراب شدن جلوبندي خودرو و خارج شدن از بالانس و مشكلات بستن زنجير چرخ در هواي سرد كه منجر به امتناع رانندگان مي‌شود را از معايب زنجير چرخ عنوان كرد. به گفته باقرنيا جلودار "جوراب چرخ" در اداره كل ثبت شركت‌ها و مالكيت صنعتي كشور به ثبت رسيده است.
http://pnu-club.com/imported/mising.jpg
وي ادامه داد: بررسي‌هاي صورت گرفته نشان داد كه الياف طبيعي به خصوص موهاي طبيعي نظير (پشم گوسفند) قدرت جذب زيادي دارند، به همين دليل درساخت جوراب چرخ از موي طبيعي استفاده شده است. باقرنيا جلودار تصريح كرد: مشكل لغزندگي لاستيك خودرو با استفاده از جوراب چرخ كه قدرت جذب سريع آب را دارد برطرف مي‌شود.
وي با بيان اينكه براي استحكام و جلوگيري از باز شدن موي طبيعي الياف با نخ‌هاي بسيار قوي پلي‌استر بافته مي‌شود ، تصريح كرد: وزن كم، نصب آسان ، نرم شدن حركت خودرو و عدم لغزندگي از مزاياي جوراب چرخ خودرو به جاي زنجير چرخ است. وي‌اظهارداشت: با استفاده از جوراب چرخ خودرو مي‌توان تا سرعت ۴۰كيلومتر به راحتي حركت كرد.
وي ضخامت زياد حلقه‌هاي فلزي زنجير چرخ كه به لاستيك صدمه مي‌زند، ضربه زياد به لاستيك كه منجر به خارج شدن رينگ مي‌شود، خراب شدن جلوبندي خودرو و خارج شدن از بالانس و مشكلات بستن زنجير چرخ در هواي سرد كه منجر به امتناع رانندگان مي‌شود را از معايب زنجير چرخ عنوان كرد. به گفته باقرنيا جلودار "جوراب چرخ" در اداره كل ثبت شركت‌ها و مالكيت صنعتي كشور به ثبت رسيده است.
http://pnu-club.com/imported/mising.jpg