Borna66
08-13-2012, 02:16 PM
منبع : مقاله "your maintenance costs are too high!"
نويسنده : Herman Ellis
برداشت آزاد : برزگر
( قسمت اول )
من اطمينان دارم كه مديران نگهداري و تعميرات در طول دوران تصدي اين شغل بارها اين جمله را شنيده اند كه : " هزينه نگهداري و تعميرات شما خيلي زياد است ". اجازه بدهيد تا كاوشي داشته باشيم بر برخي از اصولي كه در پشت اين جمله پنهان ميباشد .
اصل اول :
شما براي آنكه در جايكه هم اكنون هستيد ، باقي بمانيد نياز به يك حداقل مقدار بودجه اي داريد تا براي فرايند نت خرج نمائيد ،بدون اينكه بخواهيد در مسير كلاس جهاني نت حركت كنيد .
قسمت مشكل كار تشريح اين موضوع است كه اين مقدار بودجه ، حداقل هزينه لازم ميباشد. صرف هزينه اي كمتر از اين مقدار منجر به ايجاد تاثير منفي بر شرايط كارخانه شما خواهد شد .
اصل دوم :
نكته كليدي اين نيست كه ما پول زيادي براي نت خرج نموده ايم بلكه مهم اين است كه به چه ميزان هزينه نموده ايم و چرا ؟
90% از بودجه نگهداري و تعميرات صرف قطعات يدكي ، حقوق و دستمزد پرسنل و هزينه پيمانكاران ميگردد. موارد مذكور بخش قابل رويت از كل هزينه نت ميباشد . بخش پنهان ، هزينه فرصت از دست رفته بعلت توقف ماشينها ميباشد . اگر شما ميزان هزينه صرف شده براي قطعات ، حقوق و دستمزد و هزينه پيمانكاران را كاهش دهيد ، توقفات و هزينه هاي وابسته به آن افزايش خواهد يافت.
اولين گام جهت كاهش توقفات و مهمترين مساله جهت دستيابي به اين هدف ، تعيين استراتژي فرموله شده براي كاهش توقفات و اجراء آن ميباشد .
ادامه دارد ...
نويسنده : Herman Ellis
برداشت آزاد : برزگر
( قسمت اول )
من اطمينان دارم كه مديران نگهداري و تعميرات در طول دوران تصدي اين شغل بارها اين جمله را شنيده اند كه : " هزينه نگهداري و تعميرات شما خيلي زياد است ". اجازه بدهيد تا كاوشي داشته باشيم بر برخي از اصولي كه در پشت اين جمله پنهان ميباشد .
اصل اول :
شما براي آنكه در جايكه هم اكنون هستيد ، باقي بمانيد نياز به يك حداقل مقدار بودجه اي داريد تا براي فرايند نت خرج نمائيد ،بدون اينكه بخواهيد در مسير كلاس جهاني نت حركت كنيد .
قسمت مشكل كار تشريح اين موضوع است كه اين مقدار بودجه ، حداقل هزينه لازم ميباشد. صرف هزينه اي كمتر از اين مقدار منجر به ايجاد تاثير منفي بر شرايط كارخانه شما خواهد شد .
اصل دوم :
نكته كليدي اين نيست كه ما پول زيادي براي نت خرج نموده ايم بلكه مهم اين است كه به چه ميزان هزينه نموده ايم و چرا ؟
90% از بودجه نگهداري و تعميرات صرف قطعات يدكي ، حقوق و دستمزد پرسنل و هزينه پيمانكاران ميگردد. موارد مذكور بخش قابل رويت از كل هزينه نت ميباشد . بخش پنهان ، هزينه فرصت از دست رفته بعلت توقف ماشينها ميباشد . اگر شما ميزان هزينه صرف شده براي قطعات ، حقوق و دستمزد و هزينه پيمانكاران را كاهش دهيد ، توقفات و هزينه هاي وابسته به آن افزايش خواهد يافت.
اولين گام جهت كاهش توقفات و مهمترين مساله جهت دستيابي به اين هدف ، تعيين استراتژي فرموله شده براي كاهش توقفات و اجراء آن ميباشد .
ادامه دارد ...