sunyboy
04-13-2015, 02:20 PM
حمید درباغ عنبران در گفتگو با خبرنگار مهر ضمن اشاره به اجرای از هفته جاری عملیات شبه بازسازی برخی خطوط ریلی راه آهن شمالشرق (۱) در خصوص گستردگی و مدت زمان اجرای پروژه نیز افزود: با اتمام ایام پیک نوروز و در راستای اجرای پروژه های زیر ساختی، کار انجام این پروژه به طول ۲۰ کیلومتر اجرایی شده و مدت زمان اجرای كل پروژه با توجه به قرارداد با شرکت پیمانکار سه ماه پیش بینی شده است.
این مقام مسئول با اشاره به اینکه اعتبار پیش بینی شده برای این پروژه حدود ۶۰ میلیارد ریال است که از منابع راه آهن تامین خواهد شد تصریح کرد: در زمان اجرای پروژه ضمن شبه بازسازی مسیر و زیرسازی خط، بیش از ۳۰ هزار تراورس چوبی برداشته شده و پس از انجام زیرسازی بدون برش ریلها و تخریب جوش درز ریل، همین تعداد تراورس بتنی جایگزین خواهد شد.
http://pnu-club.com/imported/2015/04/417.jpg
درباغ عنبران با برشمردن اهداف و مزایای اجرای این پروژه گفت: استقرار بهتر خط با وجود تراورس و ادوات و بالاست جدید، افزایش ضریب ایمنی در سیر و حركت قطارها، تعویض و تفکیک مصالح فرسوده خط، ارتقاء و بهبودکیفیت روسازی خطوط، افزایش پایداری و استقرار خط، افزایش سرعت قطارها و در نهایت کاهش زمان سیر قطارها در بلاك های بهسازی شده را دنبال می کنیم که همه این امور منتج به رضایتمندی بیشتر زائران گرانقدر حضرت امام رضا(ع) و مسافران ارجمند قطارها خواهد شد.
مدیر كل راه آهن شمالشرق (۱) در خاتمه اضافه می شود: در حال حاضر ایام پیک مسافری تمام شده است لیکن تردد روزانه بیش از ۸۰ رام قطار را همچنان شاهد هستیم و کار اجرای پروژه مذکور بدون ایجاد خلل در تردد قطارها و با مدیریت زمان، در حال اجرا است.
http://pnu-club.com/imported/2015/02/30.gif
این مقام مسئول با اشاره به اینکه اعتبار پیش بینی شده برای این پروژه حدود ۶۰ میلیارد ریال است که از منابع راه آهن تامین خواهد شد تصریح کرد: در زمان اجرای پروژه ضمن شبه بازسازی مسیر و زیرسازی خط، بیش از ۳۰ هزار تراورس چوبی برداشته شده و پس از انجام زیرسازی بدون برش ریلها و تخریب جوش درز ریل، همین تعداد تراورس بتنی جایگزین خواهد شد.
http://pnu-club.com/imported/2015/04/417.jpg
درباغ عنبران با برشمردن اهداف و مزایای اجرای این پروژه گفت: استقرار بهتر خط با وجود تراورس و ادوات و بالاست جدید، افزایش ضریب ایمنی در سیر و حركت قطارها، تعویض و تفکیک مصالح فرسوده خط، ارتقاء و بهبودکیفیت روسازی خطوط، افزایش پایداری و استقرار خط، افزایش سرعت قطارها و در نهایت کاهش زمان سیر قطارها در بلاك های بهسازی شده را دنبال می کنیم که همه این امور منتج به رضایتمندی بیشتر زائران گرانقدر حضرت امام رضا(ع) و مسافران ارجمند قطارها خواهد شد.
مدیر كل راه آهن شمالشرق (۱) در خاتمه اضافه می شود: در حال حاضر ایام پیک مسافری تمام شده است لیکن تردد روزانه بیش از ۸۰ رام قطار را همچنان شاهد هستیم و کار اجرای پروژه مذکور بدون ایجاد خلل در تردد قطارها و با مدیریت زمان، در حال اجرا است.
http://pnu-club.com/imported/2015/02/30.gif